10 tips til at få din mountainbike klar til at slå stierne denne sæson
DIY Night Routine Life Hacks! 30 DIY Hacks - DIY Makeup, Healthy Recipes & Room Decor Video:
Uanset om du har sat din cykel til side til vinterforlystelser eller kørt hårdt igennem muck og mire, nu Er den perfekte tid til at give din maskine en grundig inspektion for at sikre, at den er i topform for foråret.
Først og fremmest er det altid godt at afregne på et system, når du inspicerer din cykel. Du kan opdele opgaven af forskellige kategorier - e. g. Hjul, ramme, fjæring, bremser, drivkørsel osv. - eller du kunne simpelthen arbejde fra forsiden til bagsiden. Enten metode virker, så længe du dækker alle baserne.
Her er 10 ting at tjekke over, før du rammer stierne i foråret.
1. Dæk
Bestem, hvor meget slidbanen dine dæk har forladt, og kontroller også, at knapene skrider ud. Kontroller dækket for at sikre, at der ikke er små tårer eller torner fast i dækket, der kan blive et problem på stien.
Det er ikke ualmindeligt, at dækkarmene giver ud, før du har slidt ud slidbanen. Kontrollér for meget slid på sidevæggen: Se efter slid og tråde, der udstikker fra hylsterne.
Hvis du kører dine dæk slangeløse, er det nu en god tid at dække dine dæk med en frisk scoop eller to af dine yndlingsforseglingsmidler.
- Sådan opstilles tubeløse mountainbike dæk
2. Hjul
Drej hjulene for at kontrollere om de sidder til siderne eller lodret humle. Det er også en god tid at sørge for, at hjulene spinder frit og at navene hverken er for løse eller for stramme. Giv egerne et hurtigt tryk for at sikre, at ingen er løse.
Se nærmere på hvor niplerne møder fælgen; Hårfjernings revner kan hurtigt blive et stort problem.
Spænding og sande efter behov. Hvis du ikke er komfortabel med det, skal du tage hjulet til din yndlingsbutik.
3. Bremser
Mens du kontrollerer dine hjul, forhåbentlig du hørte den søde lyd af stilhed, da skivebremsrotorerne spredte gennem bremsekaliperne. Hvis du har hørt scraping, så er det tid til at placere bremsekaliper.
Bremsrotorer kan også blive bøjede, så pas på enhver side til side wobble. Dette er en nem løsning med en justerbar skruenøgle eller et rotorjusteringsværktøj, et stille arbejdsområde og en blid tweak af rotoren.
Kontroller bremseklodserne for overdreven slitage og udskift efter behov.
- Sådan justeres dine skivebremsekalipere
- Sådan rettes en bøjet skivebremsrotor
- Sådan fjernes og udskiftes skivebremseklodser
4. Suspension
Undersøg gaffelplankerne for enhver ridser eller ridser. Brug en ren klud til at fjerne snavs fra gaffeltætningerne. Kontroller sælerne for revner eller for høj væskeopbygning; Begge er tegn på, at din gaffel kan blive genopbygget.
Når alt ser ud til at være i orden, skal du svinge gaffel og bagfjedring flere gange, før du kontrollerer dine sagindstillinger og justerer dit lufttryk i overensstemmelse hermed.
- Sådan indstilles suspensionstag
5. Cockpit
Stammen, styret og sædet kan være de tre mest takløse dele på en mountainbike. Mens de har brug for meget lidt i vejen for rutinemæssige tilpasninger, er det stadig vigtigt at inspicere dem for tegn på skader fra tid til anden.
Fjern din sædepost og smør sædrøret igen eller brug kulstofpasta, hvis rammen er kulstof. Fjern styret og inspicer det for tegn på overbelastning; Kontroller for dybe huller, der kan føre til et potentielt svigt i køen.
Når det er på tide at geninstallere styret, skal du sørge for, at stemplet er lige, headsettet er korrekt justeret (der skal ikke spilles eller bindes, når styret bevæger sig frem og tilbage) og placerer bremserne og skifterne efter eget valg.Sørg for at stramme alt til dets rette moment.
- Sådan justeres styrets højde
- Sådan betjenes et headset
- Er bredere styret bedre?
6. Skift- og bremsestrækninger
Kontroller spjældhuset for tegn på slid og vær særlig opmærksom på, hvor kablerne stopper på rammen, da det ikke er ualmindeligt at Ledninger indkapslet i plastsparingshuset for at trække gennem rørene i enden af huset. Udskift ristede kabler og slidt hus efter behov.
Følg et lignende system til bremse- og dropperstolpen, hvis det er relevant. Følg bremserne fra løftestængerne til kaliperne for at undersøge tegn på slid og scuff mærker.
- Sådan udskiftes og justeres derailleurkabler
- Sådan udskiftes en hydraulisk bremseslange
7. Ramme
Efter inspektion af skifte- og bremseledninger for slitage Det er også en god idé at tjekke rammen.
Bremse og skifterhus, der får lov til at gnide overdrevent mod en ramme, kan og vil tygge gennem stål, kulstof og aluminiumsrammer. Det er let nok til at forhindre dette med et par små strimler af beskyttelsestape.
Undersøg rammen for tegn på skader fra rockstrejke og vær særlig opmærksom på nedturen og kædeløbet.
Hvis du kører fuld suspension, skal du sørge for at kontrollere suspensionens sving og stødbøsninger for eventuelle tegn på spil og drejningsmoment til den passende spec som anbefalet af producenten.
- Tips til beskyttelse af din ramme mod slitage
8. Drivetrain
Uden en funktionel drivkørsel vil du ikke komme hurtigst muligt.
Skift gennem gearene, der skal ikke springe eller springe fra en tandhjul til en anden, uden at du flytter skiftehåndtagene.
Undersøg sperrehængeren for at sikre, at den ikke er bøjet.
Undersøg tænderne på kædebåndene og kassettårene for tegn på bøjede eller knuste tænder. Husk på, at tænderne på de fleste moderne komponenter har forskellige former for at hjælpe med at flytte kæden fra en tandhjul til en anden.
Undersøg kæden for slitage med et kæde-kontroller værktøj. Med tiden slår bøsningerne, der udgør kædeens ruller, sig ned og udvikler leg, hvilket gør kæden til & ldquo; Strækker sig. "
Dette er også en god tid til at affyre din drivkørsel og smøre din kæde.
- Sådan justeres en frontsporvinger
- Sådan justeres en bagsparer
- Sådan ved du, hvornår det er på tide at udskifte Din cykelkæde
- Sådan repareres en brudt kæde
9. Rammefastgørelser
Mens nogle af disse møtrikker og bolte ville være blevet dækket, mens du kigger over dine bremser, cockpit, ramme og drivkørsel, er det stadig værd at nævne.
Hvis du ikke ejer en momentnøgle og planlægger at lave din egen cykelvedligeholdelse, skal du købe en. Hold en liste over producentens anbefalede drejningsmomentværdier på arbejdsbordet eller i værktøjskassen. Vær særlig opmærksom på de bolte, du stoler på for at holde dit smil intakt - jeg. e. Stilken og styret.
- Hvorfor drejningsmomentnøgler er uvurderlige
- Den bedste cyklusmomentnøgle
10. Forbered dit gear
Sidst men ikke mindst, tager et par minutter at gå over det gear, der forbinder dig med cyklen.
Kontrollér, at spændene på dine sko er i god form, og at dine klammer er skruet fast.
Undersøg hjelmen for revner og udskift efter behov.
Hvis du kører med en hydreringspakke, skal du tage dig tid til at rense den og pakke den igen. Har du en blære med behov for rengøring? Aldrig gidet at smide nogen af energibæringspakkerne? Har flere punkterede rør fyldt i bunden af din taske? Nu er det tid til at håndtere alt dette.
Undersøg også dine værktøjer. Sørg for, at din stødpumpe og minipumpe er i funktionsdygtig stand. Hvis du bærer et førstehjælpskit, skal du udskifte alt, du brugte, men ikke erstatte sidste sæson.
- Sådan inspiceres og plejes din hjelm
- Hvad skal du pakke til lange mountainbike-rides? 999> Hvordan dine gamle punkterede indre rør kunne omdanne liv i Malawi? 999> Har du noget at tilføje til listen? Efterlad dine kommentarer nedenfor.
-
Læs Mere:
