De 3 vigtigste ting, der vil gøre dig hurtigere

Sådan taber man 17 kilo på 4 måneder Video:

tip: De har intet at gøre med aero gear eller lighter noget

1 / 1Betid dine venner på toppen af ​​en stigning kunne være dit mål (Ben Healy / Immediate Media) Spring AdSkip Ad

Uanset om du er interesseret i at køre eller bare slå dine venner til toppen af ​​bakken, ønsker mange af os at forbedre. Og mens cykelmærker er glade for at sælge dine ting med præstationsforbedrende løfter, er virkeligheden, at de store gevinster kommer fra dig, ikke ting.

  • Revealed: De 10 største cykelformede myter
  • 8 grunde til at træne med magt

Gør mig ikke forkert: fine cykler og hjul og gear er rigtig rart, og nogle kan føre Til de marginale gevinster, du har hørt så meget om. Men for maksimal gevinster handler det kun om dig, motoren.

Her er tre ting, der kan hjælpe dig med at forbedre denne motor.

1. En sadel du elsker

Hvis du ikke er komfortabel på din cykel, vil du ikke være motiveret til at bruge tid der. Selvfølgelig er en god overordnet pasform også vigtig, men hvis du har din cykelgeometri i den rigtige ballpark, er en stor sadel den vigtige ting.

Hvis du vil forbedre, skal du måle, ellers gætter du bare på, om hvad du laver, eller ikke.

Der er ingen enkelt perfekt sadel for alle. Sædbenbredde, ridestil og personlige præferencer bestemmer, hvad der er bedst for hver enkelt person. Når det er sagt, mange af os her på BikeRadar elsker Specialized Power-modellen, og jeg er kommet til at sætte pris på de lige så mærkelige Selle SMP perches.

En god sadel gør dig hurtigere på to måder. Den ene kan du fokusere på at være effektiv med din strømforsyning eller at få aero eller bare gøre din intervallræning, i stedet for at tænke på at investere i et vaskepulverfirma og / eller stå op for få minutter for at lette presset. Og to, tilbage til mit første punkt: Hvis du ikke er komfortabel på din cykel i første omgang, vil du bare ikke ride det så meget. Og det er ikke god træning!

Hvis du ikke elsker din nuværende sadel, skal du investere lidt tid i at finde en, du gør.

2. Et måleværktøj

Hvis du vil forbedre, skal du måle, ellers gætter du bare på, om hvad du laver, arbejder eller ej.

Et måleværktøj kan være så raffineret som en effektmåler eller lige så enkelt som en stopur. Jeg vil anbefale en cykelcomputer med en hjertefrekvensrem og derefter spring til en effektmåler, hvis du har råd til det.

Hvad er den bedste vejmåler?

Forbedre din tid på en lokal bakke er en god og enkel måde at overvåge forbedringer på. Men denne metode giver dig kun slutresultatet, ikke nogen indikation af, hvordan du bedst kommer derhen.

Overvågning af hjertefrekvens er en god måde at spore fitness og træne efter zoner.

Træningsovervågning til cyklister

  • Jeg er en stor fortaler for træning med strøm. Udover at kvantificere dit output og give dig mulighed for at skræddersy din træning, kan du med en strømmåler forstå, hvad der virker, og hvad der ikke gør. For eksempel kan du eksperimentere med forskellige kadetter og se, hvordan det påvirker din kraft, din puls og din opfattede indsats.

8 grunde til at træne med magt

  • 3. En træningsplan

Okay, så nu har du en sadel du elsker og et værktøj til at måle dig selv med. Hvad nu? Få en plan, Stan.

Dette kan være så enkelt som efterfølgende tips fra et websted eller som detaljeret som en daglig plan fra TrainingPeaks eller dagens plan eller endda en træner. Enhver af disse kan pege dig i den rigtige retning for dit mål. Hvad er det? Har du ikke et mål? Vælg noget - noget! En 100 km tur. En gran fondo. En PR på en lokal klatring. Hvad som helst.

Jeg er meget troende på at sætte noget på kalenderen. Udover de påviselige fysiologiske forbedringer, der kommer fra at gøre intervaller på forskellige intensiteter, har en plan en stor undskyldning for at gøre nye ting.

Turbo Træningstips

Et par år tilbage trænede jeg mig til Leadville 100. Det var en sejt begivenhed, men jeg synes, jeg har haft det lige så meget i træningen, da jeg selv ikke havde fundet sted . Og det gør højintensitetstræningen meget sjovere end bare at male det ud på træneren.

Disse dage følger jeg ofte planer, fordi det giver mig en grundlæggende retning, som jeg ikke behøver at tænke på. Jo, jeg kunne lave mine egne planer - jeg har redigeret og skrevet træningspolonner i omkring 15 år nu - men jeg vil hellere bare købe en solid plan, som noget fra min ven Frank Overton, og gå med det. Forladt til mine egne enheder, ville jeg bare ende med at gøre en masse ubesværet ridning.

Selvfølgelig behøver du ikke træne for at nyde en cykel. Og efter en plan behøver du ikke at betyde at opgive alle sjove rides med dine venner. Det kan bare give dig nogle specifikke retningslinjer for forbedring som cyklist. Hvorfor ikke give en en tur?